🎬 Multilingual subtitles
✍️ Door: Team BC1.NL
De Stichting Fair Transport Foundation is opgericht door Andreas Lackner, Jorne Langelaan en Arjen van der Veen. Hun doel is om te laten zien dat het anders kan, goederen duurzaam vervoeren zonder de oceaan te vervuilen. Nu doen ze dat met twee zeilschepen de “Tres Hombres” en “Nordlys”. Er is duidelijk vraag naar want een derde schip “The Spirit of Rotterdam” ligt op de tekentafel moet over 3 jaar in de vaart komen.
Bedrijfsmodel
Het bedrijfsmodel van de Fair Transport Foundation is gebaseerd op een vrijwilligersonderneming. Hierdoor hebben ze in de afgelopen jaren een start kunnen maken, die anders niet mogelijk was geweest. Mede door de vrijwilligers hebben ze een basis kunnen leggen voor een professionele organisatie die nu echt geld gaat verdienen. Hierdoor kunnen ze straks de vrijwilligers in dienst nemen.
Hoe is zeilend vrachtvervoer ontstaan?
Uit wat de initiatiefnemers op de oceaan zagen. De vervuiling daar hebben ze omgezet in een initiatief om vracht duurzaam te vervoeren. In 2007 richtten ze in Den Helder de Fair Transport Foundation op, en daarmee legden ze de basis om een schip te kunnen kopen. Dat werd het vlaggenschip, de Tres Hombres, tussen 2007 en 2009 gebouwd.
Hoe vaart een vrachtschip zonder motor?
De Tres Hombres is gebouwd zonder motor, dus er is geen andere voortstuwing dan de zeilen. Om een haven binnen te lopen wordt het schip gesleept. Vroeger boegseerde men een schip met een sloep en riemen, nu gebeurt dat met een sleepboot. Traditioneel als de schepen eruitzien, aan boord is alle moderne veiligheidsapparatuur aanwezig, en de navigatieapparatuur draait op wind en zon.
Welke producten komen per zeilschip naar Nederland?
Producten uit de Caribbean: cacao, koffie, rum, olijfolie en wijn. Ze komen van boeren die op een fairtrade manier werken. Veel van die boeren werken biologisch en fair, maar dragen geen keurmerk, omdat zo'n label geld kost en die boeren toch al nauwelijks iets verdienen. Omdat de vervoerder de boeren zelf kent, weet hij dat het goed zit.
Welke zeilende vrachtschepen varen er?
Er zijn er twee in de vaart: de Tres Hombres en de Nordlys. Daarnaast is een derde in ontwikkeling, de Spirit of Rotterdam, een grote clipper die tien keer zoveel kan vervoeren als de Tres Hombres. Die zat ten tijde van de opnamen in de tekenfase, met de hoop binnen drie jaar te gaan varen.
Opleiding aan boord
Naast het vervoeren van producten worden er opleidingen gegeven. Door te leren over het reilen en zeilen aan boord wordt ook geleerd om samen te werken. Daarbij krijg men kennis over onder andere navigeren, alle scheepsonderhoud, knopen en schilderen.
Met dank aan Videolux voor de luchtopname.
